深情纪念海空卫士王伟烈士！20年前的今天，我参与了搜救王伟的任务。
2001年4月1日的上午，美国一架侦察机侵犯我南海领空，我军派出两架飞机跟踪拦截，美军飞机突然撞向我编号81192战机，战机坠海，飞行员王伟壮烈牺牲。
20年前的今天，作为人民海军的一员，我参与了此次搜救行动。为了记住这段历史，我简单记述一下那次搜救行动。
2001年4月1日中午时分，我164偏队正在西沙海域进行编队训练，在舰艇训练正酣时，突然收到上级命令说：靠近西沙我训练附近海域有飞行员跳伞坠海，令我164编队（164、167等舰）迅速前去营救飞行员。我当时是164舰上一名军官。
因为当时164舰舰长也是飞行员出身，当他收到电报说附近有飞行员坠海，眼睛都红了，说话也急了，他拿取扩大器话筒，迅速向全舰官兵通报了任务。在编队指挥所统一指挥下，我的飞行舰长不顾舰艇连续训练的疲劳，驾舰以36节速度，全速奔赴指定海域，经过两个多小时航行，终于抵达通报飞机出事的定位海域。
当时海况较好，浪高2～3米，风速3～4级，天气晴，能见度良好。在舰艇航行奔赴出事海域的过程中，舰上的官兵本以为舰艇跑过去就能找到飞行员，大家都满怀期待有好的结果，不希望飞行员出事，但等舰艇赶到指定海域后，官兵们除了看到茫茫的大海，却什么也看不到。
见此情况，我舰艇编队立即分配搜寻任务，将海域划分几大块，各舰分区开始地毯式搜寻，通过扇形搜索、圆形搜索和方行搜索等方式，全方位展开海面搜索。
舰上导航雷达、炮瞄雷达、声纳等全部开机，光学望远镜，舱面了望哨等各路观察搜索齐上阵，大家不放过水面任何一个目标，用当时的话讲，就是“天上不放过一只鸟，水面不放过一根草。”舰长还提醒大家，重点要观察水面是否有橙色降落伞等物品。白天能见度好，视野开阔，肉眼能看很远的海面，便于搜寻，但进入到晚上，肉眼完全看不到海面了，就只能依靠导航等雷达识别海上目标，一有可疑点，立即赶过去查证识别。
经过一周的连续搜索航行，搜寻海域不断扩大，搜寻兵力也越来越多，海军、渔政、海监等各舰船几十上百艘船只出动参与搜救，渔船也参与搜救中，能出动的都出动了，也派了很多直升机展开水面搜寻，舰艇轮流换班补给搜救。
整过海面搜寻工作，官兵很焦虑、枯燥，连续在海上日夜航行，进入4月份的南海，天气很炎热，官兵非常辛苦，但在执行这项任务的过程中，官兵们斗志昂扬，毫无怨言。
虽然经过各种努力，最终仍没发现坠海飞行员王伟的踪影，但我可以肯定的说，当时我们搜救官兵尽力了、海军尽力了、国家尽力了。
王伟虽然牺牲了，但他不畏美军，坚决捍卫国家领空主权的大无畏英雄精神，值得永存与敬仰！
现如今，中国海空军越来越强大了。航母16号、17号横空出世，万吨级大型驱逐舰和两栖攻击舰等相继服役，歼20、运20翱翔蓝空、东风17、25、26等系列导弹瞄准南海，南海岛礁跨越式建设，彻底改变了我在南海的被动局面。美国的飞机、航母再也不能像以前一样在南海横行霸道了。
让我们期待着祖国越来越强大！
令人欣慰的是，王伟的儿子已成长为一名海军军官，将继续传承王伟精神！
记住英雄！记住王伟烈士！
