2001年4月1日，王伟奉命拦截非法入侵的美国侦察机，却遭对方撞机，他驾驶的81192号战机瞬间浓烟滚滚，坠入南海，王伟成功跳伞，最终却下落不明。
4月1日早上，突如其来的警报声打破了原有的宁静，一架美国侦察机擅自闯入我国南海领空。
得知情况后，我军即刻派出两架歼-8战机拦截警告。飞行员王伟和赵宇接到命令后，立即出发，直抵南海上空。
王伟和赵宇驾机升空后不久，果然发现了一架大型侦查机在我国南海上空徘徊，他们随即向目标靠近以便观察其动向。
凑近后，他们发现，眼前是一架美国EP—3型军用电子侦察机，装备精良，飞机上的人看起来优哉游哉地，还真把我国领空当成了自己家的后花园！
王伟和赵宇多次向其喊话并示意其赶快离开。可是，美军侦察机不但没有离开的意思，反而仗着侦察机的良好性能，突然大动作转向，朝王伟的飞机撞压过来。
狂妄的美军侦察机用中部螺旋桨直接撞上了王伟驾驶的81192号飞机尾部，只听得一声巨响，81192号机尾被撞得支离破碎，飞机进而失去了平衡，随后就开始翻滚坠落。
眼看着王伟的飞机失控，机长赵宇却仍然能听到王伟报告飞行状况的声音，赵宇知道，王伟还在为救护战斗机做最后的努力。 生死关头，王伟想到的不是自己的安危，而是如何保全战机。
赵宇命令王伟立即跳伞。说时迟那时快，就在飞机即将冲进水面的最后关头，赵宇亲眼目睹王伟成功跳伞，与此同时，失控的战机也坠入大海，海面上瞬间激起了滔天巨浪。
赵宇锁定了王伟的跳伞方位后，我军第一时间安排海上搜救。足足有十万人陆续加入到了搜救的队伍中来。虽然，他们在海上经过了十四个日日夜夜地搜救，但是，最终也没能找到有关王伟的一丝踪迹。
那么，王伟跳伞后究竟发生了什么？有人亲眼见他跳伞成功，为什么会一点线索都没有了呢？很多年后，这件事背后的隐情才逐渐被揭开。
原来，在当时的条件下，我们仪器简陋，设备落后，根本拿不出像样的生命探测器和水下救援设备。就连当时搜救用的直升机，都十分老套。
因为硬件设施不足，我们只能眼睁睁地看着搜救人员无数次地潜入大海，又一次次地失望而归。再加上海上变幻莫测的天气和海水潮汐变化的影响，想要确定王伟的具体位置，简直是难如登天。
不仅如此，王伟当年所用的救生设备也是需要手动打开的。当时情况危急，飞机急速下降，打开的时间本就有限，再加上王伟当时极有可能身负重伤，如果他在跳伞后失去意识，那么，在情况多变的海上就很难完成自救。
虽然，我们一直期盼着英雄归来，但是看着这一望无垠的大海，我们知道，王伟几乎没有生还的希望。
那么，肇事的美国飞机后来如何处理了呢？
那架冒着黑烟的美国侦察机，在未经许可的情况下，最终迫降在我国陵水机场。飞机落地后，美方24名机组人员全部都被我军控制了起来。
然而，美国方面对于撞飞机事件却一度狡辩，他们声称，“我们的飞行员是自己撞上了他们的飞机才造成了坠机”，不仅如此，他们还斥责我方扣押美军士兵，勒令我们立即放人。
更为讽刺的是，通过此次撞机事件，美方侦察机的驾驶员奥斯本居然由一名普通上尉摇身一变成了他们追捧的英雄，为此还竞选了议员。
后来，在谈判桌上，我方发言人义正言辞地驳斥了美方的论调，并强烈要求美方对我牺牲的烈士道歉。看到我方立场坚定，民众一心，美方最终公开道歉。自此，“南海撞机”事件才告一段落。
看来，虽然英雄无畏，但是也需要强大的科技实力为其保驾护航。没有实力就意味着没有话语权，就意味着处处要受到环境的局限。经济上的差距和军事装备的落后，让我们不得不忍辱负重。
如今，经过几辈人几十年的不懈努力，我国的军事实力和科技实力都得到了迅猛地发展，从“北斗系统”到“福建舰”，从“东风系列”再到“歼20战斗机”，我们的强国梦逐渐成为现实。从此以后，无论别人再怎么封锁打压，中国崛起之势都不可阻挡。
当然，这一切都是无数英雄努力奋斗的成果，正是因为英雄们的无私付出，才有了我们的和平繁荣。 直到今天，我们仍然没能找到王伟的遗骸，然而，我们却永远不会忘记，那个曾经翱翔在蓝天的空军战士，那个再也回不来了的“81192号”！
作者：爱萍
编辑：Sarah萱草悠悠
文章来源：怀念战友“海空卫士王伟”，《国防科技工业》，2022年04期。
