关于摩托车、电动车卡钳为什么需要保养。
卡钳没有好坏之分，有贵的大几千上w，有便宜的大几百几十，根据自己的经济情况选择适合自己的卡钳才是最重要的。在我的这里没有便宜和贵，所有卡钳一视同仁，对自己保养的卡钳负责才是最重要的。
1，如何判断自己的卡钳需要保养，有以下几种可能：
a，使用时长长达1年以上，或者1w公里以上，出现卡钳回弹慢抱死的情况下需要进行保养，针对较贵的卡钳可以定期保养来延长卡钳寿命。针对几百的卡钳需要权衡一下，保养划算还是换新划算。
b，卡钳漏油是需要更换。
2，卡钳应该怎么保养，要换油封还是换活塞？
a，先讲如何保养：保养卡钳主要有四种，活塞磨损更换、油封更换、油脂更换、刹车皮更换。还有少数的是油嘴和弹簧片更换。
b，如何判断需要更换活塞：如果出现活塞外壁有伤，有明显划痕和磕碰需要更换，一般情况下活塞都是不容易坏的，出厂的原装活塞就够用了，基本不需要更换。
c，如何判断需要更换油封：如果卡钳出现抱死或者回弹慢的情况，基本上都是活塞密封圈老化了，更换密封圈和油脂即可恢复，少数情况下是用了很差的刹车油活塞生锈了。所以刹车油尽量也用好一点的。
d，卡钳的保养步骤：拆卸活塞刹车片-清洁-烘干-更换配件-测试效果完成保养。（保养卡钳需要要专业技能、技巧和专业工具，操作不当适得其反）。
3，更换之后一般能保持多久？
一般情况下原装油封的寿命在半年或一年以上需要更换（具体还要根据自己的使用频率）。
a，为什么更换油封能够恢复：其实卡钳生产基本上卖出去就没有其他消耗品了，唯独油封是消耗品，所以卡钳的油封需要定期更换保养。那么单独更换油封能不能恢复正常性能，一般情况下是不可以的，还需要配合专用的油脂才能达到好的效果，原装油封出厂不涂润滑脂，寿命偏低，时间久了密封圈老化磨损，就会造成不回弹，抱死的现象。
b，有没有比原装油封更好的油封，其实是有的，更换更好的油封和油脂能让你的活塞伸缩自如，恢复比出厂更卓越的性能。
4，卡钳保养最重要的是什么？其实说白了就是要做到无损拆装，不破坏卡钳，补暴力拆卸。卡钳暴力拆卸和不正当拆卸只会让问题更严重。
纯技术贴，如果你的卡钳有以上问题，针对摩托车，电动车，我都可以给你保养好，帮你恢复性能。如果写的不好大家请指正，勿喷！
最后展示一下保养后的成果。
