“67000多件中国文物？那还不赶快拿回来！”1998年，在印尼海底沉睡了1000多年的“黑石号”现世，中国文物界听说后摩拳擦掌，谁知与德国人见面后，却黯然作罢。

早在1966年，德国商人蒂尔曼·沃尔特法恩就听说印尼苏门答腊海域有许多珍宝，20多年里，他一直没放弃寻找那些传说中的珍宝，并于1998年在勿里洞岛海域发现了一艘沉船，他将其命名为“黑石号”。

船上装满了宝物，德国“海底探索”公司花了10个月时间才把这些宝物全部打捞上来。据统计，船上宝物多达67000多件，以瓷器为主，还有一些金银铜器和珍贵珠宝。

从这些宝物的陈色、样式、材质等多方面分析，它们都应该年代较为久远。

果然，专家们在一面铜镜上发现了一行字：“唐乾元元年戊戌十一月二十九日于扬州扬子江心百炼造成”，又在一只瓷碗上找到“宝历二年七月十六日”字样，据此，专家们判断这些瓷器是在唐朝后期（公元758年至826年间）炼制的。

这可是毫无争议的中国文物。2002年，上海博物馆、扬州博物馆、湖南博物馆等，纷纷提出购买意向，但沃特法要求必须整批购买，开价高达4000万美金。

如此高的价格，让文物部门犯了难，后来，新加坡“圣淘沙”机构购买了这批文物多年的展览权，并于2005年筹资3000多万美元购得其所有权，而今全部收藏于新加坡博物馆。

这实在是一件让人既遗憾又欣慰的事，虽然它们没能回到祖国，但能留在中国文化浓郁的狮城也算安慰。

但“黑石号”回归尘世更大的意义，却是给我们带来了关于唐朝盛世文化艺术，特别是古代“海上丝绸之路”的重要历史依据。

“黑石号”上的瓷器分别来自湖南长沙窑、浙江越窑、河南巩县窑、河北邢窑，其中55000余件是湖南长沙窑制作的釉下彩。

长沙窑瓷器是当时的潮流风向标，它大胆创新，加入绘画工艺，使瓷器不再只有单一的青、白釉纹饰，而是一件永不褪色的瓷画艺术，倍受国内国外贵族的青睐，也成了“海上丝绸之路”最受欢迎的旅客。

不仅如此，长沙窑瓷器还颇有文学色彩，常以诗歌、书法等作为重要元素，开创了中国陶瓷史上以诗歌装饰瓷器的先河。

更难能可贵的是，唐朝包容兼蓄的思想，在长沙窑的制作工艺中也得到了充分体现，因大批的买主是来自西亚波斯湾地区的阿拉伯和南亚、东南亚市场，为了迎合市场需求，长沙窑瓷器也带有波斯、大食、伊斯兰教、佛教艺术特点。

这也是当时为何长沙窑最受欢迎的原因，当时在南有越窑，北有邢窑的处境下，长沙窑能后者居上，正是因为它不走寻常路，勇于创新。

长沙窑远销海外不仅证明当时古人拥有强大的经商智慧，更能看出唐朝时期的中西贸易十分繁盛。

2020年9月，为纪念中国和新加坡建交30周年，新加坡亚洲文明博物馆挑选了“黑石号”上的168件文物送往上海博物馆展出，这是“黑石号”文物旅行千年后第一次“回家”。

而今，我们的国家在中华民族伟大复兴的征程中越来越强大，相信将来，会有越来越多的“游子”回家！

作者：罗小鱼

编辑：红袖添香

参考资料：《上海博物馆集刊》2012《唐代“黑石号”沉船出水白釉绿彩瓷器研究》